Optimisation de la cartographie moteur pour améliorer les performances, le couple et la réactivité, tout en respectant la fiabilité du véhicule.
Modification de la gestion moteur pour rouler au bioéthanol E85 en toute sécurité, avec un retour rapide sur investissement.
Analyse complète des calculateurs et capteurs pour détecter les défauts, anticiper les pannes et optimiser l'entretien du véhicule.
Suppression ou neutralisation propre des dispositifs FAP, vanne EGR ou système AdBlue pour éviter les pannes récurrentes et les pertes de puissance.
Suppression de l'antidémarrage électronique sur calculateur moteur (IMMO OFF) pour résoudre les problèmes liés aux clés, BSI ou ECU verrouillés.
Optimisation de la cartographie TCU (boîte DSG, ZF, etc.) pour des passages de rapports plus rapides, une meilleure réponse et un confort accru.
Interventions à domicile ou chez votre garagiste partenaire, partout en Dordogne et départements voisins. Chaque intervention commence par un diagnostic et se termine par un essai : vous savez exactement ce qui est fait sur votre véhicule.
Optimisation sur mesure de la cartographie d'origine : plus de couple, plus de puissance et des reprises franches, dans les tolérances constructeur. Souvent, une consommation en baisse à conduite égale.
Pour qui : conducteurs qui veulent un véhicule plus agréable au quotidien ou qui tractent (caravane, remorque).
Déroulement : diagnostic complet, lecture du calculateur, cartographie adaptée à votre véhicule, réécriture, essai routier. Votre fichier d'origine est sauvegardé et le retour arrière reste possible.
Gains : estimez-les gratuitement sur le simulateur, puis demandez un rendez-vous.
Adaptation de la gestion moteur pour rouler au bioéthanol E85 en toute sécurité : jusqu'à ~50 % d'économie au litre, sans boîtier additionnel la plupart du temps.
Pour qui : conducteurs essence qui roulent régulièrement et veulent réduire leur budget carburant.
Éligibilité : dépend du moteur — vérifiée systématiquement avant intervention. Voir la page dédiée E85 et les stations en Dordogne.
Lecture de l'ensemble des calculateurs, analyse des capteurs et des défauts enregistrés, rapport clair en langage simple. Idéal en cas de voyant, de mode dégradé, ou avant l'achat d'un véhicule d'occasion.
Déroulement : intervention sur place, résultats expliqués à l'oral puis transmis par écrit, avec préconisations priorisées — aucune réparation forcée.
Dépannage des dysfonctionnements récurrents : régénérations FAP en boucle, vanne EGR encrassée, défauts AdBlue et modes dégradés qui limitent la puissance.
Approche : diagnostic d'abord, puis la solution adaptée à votre usage et à l'éligibilité du véhicule — nettoyage, réparation ou neutralisation. On vous explique les conséquences de chaque option avant de décider.
Résolution des blocages d'antidémarrage : clé non reconnue, BSI ou calculateur défaillant, ECU de remplacement non appairé. Intervention directement sur le calculateur moteur.
Important : la preuve de propriété du véhicule est exigée avant toute intervention de ce type.
Reprogrammation du calculateur de boîte (DSG, ZF, EDC, boîtes pilotées…) : passages de rapports plus rapides et plus doux, à-coups réduits, réponse améliorée — souvent le complément idéal d'un Stage 1 moteur.
Compatibilité : indiquez votre véhicule dans le simulateur ou contactez-nous pour vérifier.
Nous intervenons à domicile ou chez votre garagiste dans toute la Dordogne — Périgueux, Bergerac, Sarlat, Nontron et alentours — ainsi que dans les départements voisins selon les cas.
Un doute sur votre secteur ? Appelez le 06.11.26.27.91 ou demandez un devis gratuit.